{"id":1487,"date":"2024-04-09T00:30:53","date_gmt":"2024-04-08T22:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsteelsdrjack.com\/?p=1487"},"modified":"2024-04-09T00:30:53","modified_gmt":"2024-04-08T22:30:53","slug":"tm-moto-steels-dr-jack-gp-di-sardegna-round-3-mondiale-mx2-round-1-emx125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crdmotorsport.com\/?p=1487","title":{"rendered":"TM MOTO STEELS DR JACK &#8211; GP DI SARDEGNA -ROUND #3 MONDIALE MX2 &#8211; ROUND #1 EMX125"},"content":{"rendered":"\n<p>Per la terza prova del Mondiale MXGP \u00e8 stato scelto il difficilissimo tracciato sabbioso di Riola Sardo (OR). Due giornate quasi estive hanno fatto da cornice sia alla terza prova del mondiale MX2 con il nostro Yago Martinez che la prima dell&#8217;Europeo EMX125 con il debutto di Brando Rispoli.<\/p>\n\n\n\n<p>Il fine settimana \u00e8 iniziato in maniera difficile, fin dalla mattina di sabato Brando ha sofferto per un\u2019infiammazione alla gola che gli ha dato anche febbre molto alta. Il giovane pilota toscano ha cercato in sella alla sua TM 125 MX di scendere in pista ugualmente qualificandosi anche alle manche con il 15\u00b0 tempo del suo gruppo. Poi per\u00f2 ha dovuto arrendersi alla febbre. In accordo con il team si \u00e8 deciso di non partecipare alle gare per cercare di guarire al meglio per il prossimo appuntamento di Arco di Trento fra una settimana. Inutile rischiare di aggravare ulteriormente la situazione.<br>Grande il rammarico per tutte le parti in causa, l&#8217;obbiettivo adesso \u00e8 fare bene gi\u00e0 dal prossimo week end e dimenticare immediatamente questa occasione.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/teamsteelsdrjack.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1488\" srcset=\"https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-300x200.jpg 300w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-768x512.jpg 768w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-1232x821.jpg 1232w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-2255-1620x1080.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Per Yago le cronometrate di sabato nella MX2 lo hanno visto terminare con il 22\u00b0 tempo.<br>Nella RAM Qualifying race dopo una brutta partenza non \u00e8 riuscito a risalire la classifica terminando in 29\u00b0 posizione.<br>Nella prima manche di domenica dopo un&#8217;altra brutta partenza ha provato a recuperare pi\u00f9 posizioni possibili ma al traguardo \u00e8 rimasto fuori dalla zona punti piazzandosi 24\u00b0.<br>Gara due era partita decisamente meglio e Yago nelle prime tornate era in zona punti, poi una brutta caduta al terzo giro lo ha costretto al ritiro. Nessuna conseguenza grave fortunatamente per lui a livello fisico.<br>Sicuramente un altro week end molto difficile, la pista non era nelle sue corde ma anche con il massimo impegno rimane al momento una difficolt\u00e0 a livello mentale che fatica a scrollarsi di dosso.<\/p>\n\n\n\n<p>Speriamo che per lui e Brando il prossimo GP che si correr\u00e0 il 13 e 14 Aprile ad Arco di Trento (TN) possa essere una svolta nella stagione.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>YAGO MARTINEZ: &#8220;Week-end difficile a Riola per noi! Sappiamo che la sabbia non \u00e8 il nostro punto forte, anche se mi sentivo meglio ogni volta che entravo in pista. Nella prima gara sono riuscito a trovare il mio ritmo ma non \u00e8 stato sufficiente per lottare per la zona punti che era il nostro obbiettivo. Nella seconda manche ho faticato finch\u00e9 non ho avuto una caduta che mi ha costretto a ritirarmi. Ci riproveremo gi\u00e0 da Arco di Trento&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/teamsteelsdrjack.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1489\" srcset=\"https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-300x200.jpg 300w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-768x512.jpg 768w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-1232x821.jpg 1232w, https:\/\/crdmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/RiolaMXGP2-1961-1620x1080.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la terza prova del Mondiale MXGP \u00e8 stato scelto il difficilissimo tracciato sabbioso di Riola Sardo (OR). Due giornate quasi estive hanno fatto da cornice sia alla terza prova del mondiale MX2 con il nostro Yago Martinez che la prima dell&#8217;Europeo EMX125 con il debutto di Brando Rispoli. Il fine settimana \u00e8 iniziato in&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1490,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[90,95,96,16,34,78,79,91],"class_list":["post-1487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli","tag-brando-rispoli","tag-emx125","tag-gp-di-sardegna","tag-mx2","tag-riola-sardo","tag-steels-dr-jack","tag-tm-moto","tag-yago-martinez"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1491,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions\/1491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}