{"id":1118,"date":"2020-07-21T16:38:55","date_gmt":"2020-07-21T14:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsteelsdrjack.com\/?p=1118"},"modified":"2020-10-31T14:37:12","modified_gmt":"2020-10-31T13:37:12","slug":"lo-steels-dr-jack-fly-over-inizia-con-il-podio-di-angeli-jr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crdmotorsport.com\/?p=1118","title":{"rendered":"LO STEELS DR JACK FLY OVER INIZIA CON IL PODIO DI ANGELI JR!"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019Italiano Prestige 2020 ha preso il via da Faenza (RA), il Monte Coralli ha ospitato la prima prova di un campionato che diventa di anno in anno sempre pi\u00f9 avvincente. La nuova formula prevede la classe Elite a cui partecipa Morgan Lesiardo e le due classi Fast, nella MX2 \u00e8 impegnato Leonardo Angeli Jr.<\/p>\n\n\n\n

Iniziamo dalla Elite, in cui corrono entrambe le cilindrate, con Morgan Lesiardo che ha stampato il decimo tempo del suo gruppo nel sabato di qualifica. Purtroppo con questa formula la cilindrata minore soffre parecchio nelle partenze e Morgan non \u00e8 stato esentato da questo. In gara uno \u00e8 partito oltre la ventesima posizione e non \u00e8 riuscito a risalire la classifica oltre il 19\u00b0 posto finale. In gara due \u00e8 riuscito a partire meglio ma anche qui alcuni errori e un feeling con il tracciato non dei migliori lo ha fatto chiudere nella medesima posizione, la diciannovesima. Morgan nella generale della Elite MX2 occupa ora la sesta posizione, tra un mese a Castiglione del Lago lo vedremo sicuramente pi\u00f9 in palla.<\/p>\n\n\n\n

MORGAN LESIARDO: \u00abWeekend un po\u2019 sotto tono, pista non delle migliori ne tanto meno selettiva molto mono traiettoria. P6 assoluto Mx2, non contento torno a casa con un po\u2019 di amaro in bocca, non ero sciolto e non riuscivo a guidare come volevo. Mi rimboccher\u00f2 le maniche per preparare il primo Gp post lockdown in Lettonia dove andr\u00f2 a correre su una pista amica e non vedo l\u2019ora!!! Ringrazio tutti gli sponsor il mio team stells dr jack fly over. A Castiglione del Lago sar\u00e0 sicuramente un\u2019altra storia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Per Leonardo Angeli jr era il debutto stagionale in gara. Purtroppo il nostro ragazzo \u00e8 arrivato a Faenza con una frattura alle vertebre non del tutto riassorbita ed ha dovuto convivere con il dolore per tutto il fine settimana. Nonostante questo gi\u00e0 dal sabato si era capito che la velocit\u00e0 c\u2019era, Leo ha fatto segnare il quarto tempo nel suo gruppo infatti. In gara uno Leonardo parte davanti a tutti e almeno nelle prime battute riesce a scappare via, peccato che con il passare dei minuti il dolore aumenti e quindi per lui \u00e8 stato obbligatorio rallentare il ritmo, di questo ne ha approfittato Ricciutelli che lo ha sopravanzato. Ma Leo ha stretto i denti ed \u00e8 riuscito a portare a casa il secondo posto. Nella seconda manche il dolore si \u00e8 fatto pi\u00f9 intenso e non gli ha permesso di avere un buon ritmo gara, alla fine \u00e8 terminato in 9\u00b0 piazza. Ma con questi risultati ha chiuso al terzo posto nell\u2019assoluta di giornata e quindi occupa la medesima posizione in campionato ora. Tra un mese, sulla pista di casa, sicuramente ci sar\u00e0 da divertirsi.<\/p>\n\n\n\n

LEONARDO ANGELI JR: \u00abBuon inizio di campionato 2020, diciamo che questo week-end \u00e8 partito da subito bene con un 4 posto nelle qualifiche e 10 al cancelletto. Prima manche abbastanza tranquilla dove ho preso il comando quasi dall\u2019inizio ma purtroppo a causa della mia schiena infortunata ho dovuto mollare un po\u2019 finendo secondo. Nella seconda invece sono partito con i dolori, ho cercato i primi giro di prendere il ritmo ma la mia schiena non me lo ha permesso cos\u00ec ho cercato di limitare i danni finendo 9 con una piccola scivolata, sicuramente questo infortunio e il conseguente stop forzato non mi hanno aiutato, cercheremo di capire meglio le mie condizioni in questi giorni. Vorrei ringraziare infinitamente il mio team Steels dr. Jack fly Over (Robin Caldelli e Leonardo Spoletini) il mio meccanico Orazio , la mia famiglia insieme ai miei sponsor che mi hanno supportato da lontano, fondamentale \u00e8 stato l\u2019aiuto da parte dei miei preparatori, Giorgio Bonfigli che con la sua preparazione fisica mi ha fatto fare un grande salto di qualit\u00e0, il mio allenatore in moto Massimiliano Costantini che mi ha guidato durante tutti e due i giorni e Marco Formica il mio mental coach che mi ha permesso di affrontare questa gara con una mentalit\u00e0 diversa nonostante le difficolt\u00e0 fisiche, in fine un grazie di cuore a tutte le persone che mi hanno seguito\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Appuntamento al 29 e 30 Agosto a Castiglione del Lago (PG) per la seconda tappa dell\u2019Italiano Prestige.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019Italiano Prestige 2020 ha preso il via da Faenza (RA), il Monte Coralli ha ospitato la prima prova di un campionato che diventa di anno in anno sempre pi\u00f9 avvincente. La nuova formula prevede la classe Elite a cui partecipa Morgan Lesiardo e le due classi Fast, nella MX2 \u00e8 impegnato Leonardo Angeli Jr. Iniziamo …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[51,18,12,53,50,8],"class_list":["post-1118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli","tag-faenza","tag-italiano-prestige","tag-ktm-italia","tag-leonardo-angeli-jr","tag-morgan-lesiardo","tag-taem-steels-dr-jack-fly-over"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1123,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1118\/revisions\/1123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crdmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}